当前位置: 首页 > 汽车

乔心昱:PHEV市场已先行一步进入产品竞赛过招时代

版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。

网易汽车6月9日报道

6月8日至9日,“2023中国汽车重庆论坛” 在重庆悦来国际会议中心召开。本次论坛以“在变革的时代塑造行业的未来”为主题,纵论行业热点问题,探讨新发展格局下的汽车工业。

哈弗品牌执行副总经理乔心昱发表了主题演讲,他表示,在技术的驱动之下,消费者的购车习惯,厂家的模式以及竞争格局已经全面颠覆。插电混合动力在今年或者明年将呈现出巨大的市场潜力,在新能源的市场里面,从去年4月份到现在,整个能源结构发生了比较大的变化。尤其是1-5月份,插电混合动力市场的爆发意味着城市用电、远途用油、无里程焦虑、无充电烦恼。根据最新汽车下乡的动作来看,4-5线市场的潜力会进一步释放,尤其是PHEV市场,今年PHEV会迎来爆发之年,整个市场的需求会无限放大。

“当今的PHEV市场先行一步进入产品竞赛过招的时代,所有的细分市场从产品的配备到定价,必须一步到位。现在的市场不会给我们二次回首的机会。”

以下为嘉宾演讲实录:

这是一个最坏的时代,也是最好的时代,估计大家都有一些共鸣。过去从价格战以后,所有的汽车同仁过着如履薄冰的时代。过去只要成功,面临新能源和智能的转型,在整个过程中大家会越坚定。我们不愿意把过去的辉煌挂在嘴边,也不敢确信,在任何一个灵活博弈的市场里面,谁就能长期的一家独大。当然每天都充满希望,在技术的驱动之下,消费者的购车习惯,厂家的模式以及竞争格局已经全面颠覆。今天这样一个承前启后的转折点,面对复杂且深刻的行业形势变化,大家都在摸索前行。

首先,插电混合动力在今年或者明年将呈现出巨大的市场潜力。消费者从过去单纯的因为政策导向买新能源车,所谓的智商税,所谓的有钱人的玩具到消费体验的最佳选择。如果我们去看细分市场,在新能源的市场里面,从去年4月份到现在,整个能源结构发生了比较大的变化。在这里可以看到,尤其是1-5月份,插电混合动力市场的爆发意味着城市用电、远途用油、无里程焦虑、无充电烦恼。根据最新汽车下乡的动作来看,4-5线市场的潜力会进一步释放,尤其是PHEV市场,今年PHEV会迎来爆发之年,整个市场的需求会无限放大。在这种情况下,所有的车企纷纷推出PHEV,里面不乏一些优秀产品。当今的PHEV市场先行一步进入产品竞赛过招的时代,所有的细分市场从产品的配备到定价,必须一步到位。现在的市场不会给我们二次回首的机会。

其次品类创新仍然带来新的发展机会。从去年自主品牌占有率首次超过50%,在去年年底连续3个月超过50%,消费者在不同的细分市场选车的时候,都会把自主品牌作为一个非常重要的参考。背后的原因,一方面源于自主品牌敏锐地抓住了新能源,尤其是智能新能源的红利,我们做到了先声夺人。犹如10年发布了SUV市场红利一样。现在的插电混合市场给了我们超越外资品牌非常好的一次红利机会。从另外一方面看,源于自主品牌对消费者需求的深入洞察,创新出更多有针对性的品类明星车型。对哈弗品牌来说深耕SUV10余年,以城市SUV为基础,以及昨天所发布的公告新能源SUV,满足新能源时代更深层次的需求。作为中国品牌崛起排头兵,我们相信尽管抓住了红利的初期,实际上仍然处在颠覆与被颠覆的两端,在新能源来的时候,相信每个产业的生态体系,都会凭借自身的硬实力在市场上进行角逐。

科技领先更要科技平权。技术在进步,科技不断进阶,让汽车行业从过去百年的传统车企、传统的行业,现在一日三秋快速迭代,进入了互联网时代。从自动驾驶人机互联所引发的人工智能AI革命,技术创新的步伐让所有的汽车人时不我待,永远的焦虑和迷茫。

科技平权永远是赢得客户的制胜法宝。无论是电动化还是智能化,给用户的技术不能停留在PPT上,让完美的技术不贵也不远,才是哈弗践行科技品牌的初衷。我们通过四驱体验、两驱价格把四驱价格打下来,消费者不需要支付额外费用,就能拥有性能更好的四驱电池。科技不是让用户去膜拜消费不了的东西,也不是无休止的竞争竞赛。这个趋势的背后是我们面对有史以来最聪明的消费者,你可以认为他们很挑剔,也很懂汽车,所有卖车人有一个共同的感受,即便普通的消费者,相比过去都发生了很大变化,越来越懂车,越来越关注汽车的各种细节,甚至可以想出一些更懂车的专业知识,因为他们在互联网上主动搜索他们想要的一切,这样企业和用户之间的信息差会彻底抹平,躺赢的时代一去不复返,最终结果就是对国网的渠道布局,服务体验带来全方位的颠覆。

无论是直营还是经销商模式,线上还是线下,都是我们经历和思考的东西,无论哪种变化,首先自己要变得智能化,这里说的智能化不是指智能驾驶和智能座舱,应该有更多的互联网思维和产品思维。哈弗在全新品牌的路上不断探索,深刻认识到,新能源转型必须全面加速独到的新能源渠道建设,不仅是单一的建立一套4S店的物理渠道,而是通过线下下单,打造全新的服务体验,让用户接触品牌最重要的触点,建立品牌“智能新能源”的第一印象。随着技术分享,未来的世界将会更加扁平化,汽车行业有着更为广阔的创新空间,也有待我们参与,未来勇敢者的游戏是实力者的较量,哈弗品牌期待更多的有识之士共同携手,长期做好中国品牌,构筑美好出行生活,预祝本次论坛取得圆满成功,谢谢大家。

本文来源于网络,不代表吉林新闻网立场,转载请注明出处
转发到:
拓展阅读
  • 交通运输是国民经济中具有基础性、先导性、战略性的产业,也是重要的服务性行业,是服务构建新发展格局的重要支撑。作为中国现代化的开路先锋,2023年以来,交通运输行业继续加大交通强国建设力度,综合立体交通网络加快完善、运输服务水平持续提升,交通[全文]
    2024-01-03 02:00
  • 北京12月13日讯(记者 张懿) 昨日,工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品》(第377批)以及《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第七十二批)公告。产品型号为BJ7000的小米牌纯电动轿车正式进入工信部最新一批新车申报目录,车辆型号[全文]
    2023-12-14 02:01
  • 近日,手机圈与汽车圈屡屡联合“出击”。11月30日,覆盖魅族手机业务的星纪魅族集团宣布,魅族操作系统Flyme正式升级为Flyme OS,中文名为“魅族无界OS”。同时,魅族品牌将正式进入汽车市场,并将推出定制汽车计划。“智能手机与智能汽车[全文]
    2023-12-02 02:00
  • “前三季度,我国新能源汽车技术水平快速提升。大规模量产动力电池单体能量密度达到300瓦时/公斤,纯电动乘用车平均续驶里程超过460公里,乘用车中L2级及以上自动驾驶功能的车辆占比超过40%。”近日,在国新办举行的新闻发布会上,工业和信息化部[全文]
    2023-11-01 02:00
  • 近期,相关支持政策的频频出台,带动充电基础设施进入加速建设期,不仅提振产业链相关企业,也将破解新能源车下乡的瓶颈。支持政策全覆盖近段时间以来,支持充电基础设施建设的政策开始密集释放。5月5日,国务院常务会议审议通过了加快推进充电基础设施建设[全文]
    2023-07-08 02:00
  • 版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。网易汽车6月9日报道6月8日至9日,“2023中国汽车重庆论坛” 在重庆悦来国际会议中心召开。本次论坛以“在变革的时代塑造行业的未来”为主题,纵论行业热点问题,探讨新发展格局下的汽车工业。哈[全文]
    2023-06-10 02:04
阿里云服务器
腾讯云秒杀
Copyright 2003-2024 by 吉林新闻网 jl.affnews.cn All Right Reserved.   版权所有